Läsarnas DN

Åkarnas plånböcker och bilisternas tid är mer värdefulla än skolbarnens liv. Detta är i klartext vad representanter för åkerierna och polisen säger i fredagens DN (8/9).

Åsikten delas uppenbarligen av riksdagens ryggradslösa populister. På annat sätt kan man inte förklara det faktum att bilister, utan risk för allvarlig påföljd, fortfarande tillåts överskrida hastighetsbegränsningarna med upp till 40 procent.

Att polisen saknar vilja att ta itu med problemen har länge varit uppenbart och bekräftas i artikeln. Att den, som följd av regeringens åtgärder och bisarra prioriteringar, även saknar resurser gör inte saken bättre.

På kontinenten har man insett att stadsbyggandet på bilens villkor var ett misstag. Där sänker man hastighetsgränserna och bygger om städerna från transportleder för bilar till livsrum för människor.

Stockholms kommunfullmäktige tar som vanligt inget intryck av den internationella utvecklingen. Här negligerar man de lagliga möjligheter som finns att sänka hastigheterna. Faktum är, att man till och med bekämpar försök att sänka farten utanför skolor:
På Valhallavägen är bensinbilarnas och långtradarnas ohämmade framfart fortfarande viktigare än skolbarnens liv och hälsa. Någon 30-begränsning utanför Engelbrektsskolan är inte att tänka på. För att ytterligare förvärra trafiksituationen drar kommunen ner på trafik- och parkeringsövervakningen. Vad alla dubbelparkeringar och parkeringar på cykelbanor och i bussfält innebär för säkerheten torde stå klart för envar.

För några hundra år sedan kunde plåtklädda ryttare ostraffat rida ner böndernas sädesfält.
År 2000 åtnjuter samma plåtskodda marodörer privilegiet att utan påföljd köra ihjäl våra barn.

Tala om utveckling.

Claes Trygger